Den børsteløse DC-motoren består av et motorhus og en driver, og er et typisk mekatronisk produkt.Fordi den børsteløse DC-motoren fungerer på en selvkontrollert måte, vil den ikke legge til en startvikling til rotoren som en synkronmotor med tung belastning som starter under variabel frekvenshastighetsregulering, og den vil heller ikke forårsake svingninger og tap av trinn når belastningen endres brått.De permanente magnetene til små og mellomstore børsteløse DC-motorer er nå for det meste laget av sjeldne jordarters neodym-jern-bor (Nd-Fe-B) materialer med høye magnetiske energinivåer.Derfor reduseres volumet til den børsteløse motoren med permanentmagnet med sjeldne jordarter med én rammestørrelse sammenlignet med den trefasede asynkronmotoren med samme kapasitet.
Børstet motor: En børstet motor inneholder en børsteenhet, og er den roterende motoren, som kan konvertere elektrisk energi til mekanisk energi (motor), eller konvertere mekanisk energi til elektrisk energi (generator).I motsetning til børsteløse motorer, brukes børsteenheter for å introdusere eller trekke ut spenning og strøm.Den børstede motoren er grunnlaget for alle motorer.Den har egenskapene til rask start, rettidig bremsing, jevn hastighetsregulering i et bredt spekter og relativt enkel kontrollkrets.
Arbeidsprinsippet for børstet motor og børsteløs motor.
1. Børstet motor
Når motoren fungerer, roterer spolen og kommutatoren, men det magnetiske stålet og kullbørsten roterer ikke.Den vekslende endringen av strømretningen til spolen oppnås av kommutatoren og børsten som roterer med motoren.I elbilindustrien er børstede motorer delt inn i høyhastighets børstede motorer og lavhastighets børstede motorer.Det er mange forskjeller mellom børstede motorer og børsteløse motorer.Av navnet kan man se at børstede motorer har kullbørster, og børsteløse motorer har ikke kullbørster.
Børstemotoren består av to deler: stator og rotor.Statoren har magnetiske poler (viklingstype eller permanentmagnettype), og rotoren har viklinger.Etter elektrifisering dannes det også et magnetfelt (magnetisk pol) på rotoren.Den inkluderte vinkelen gjør at motoren roterer under den gjensidige tiltrekningen av stator- og rotorens magnetfelt (mellom N-polen og S-polen).Ved å endre posisjonen til børsten kan vinkelen mellom stator- og rotorens magnetiske poler endres (forutsatt at statorens magnetiske pol starter fra vinkelen, rotorens magnetiske pol er på den andre siden, og retningen fra den magnetiske polen til rotoren til den magnetiske polen til statoren er rotasjonsretningen til motoren), og endrer dermed rotasjonsretningen til motoren.
2. Børsteløs motor
Den børsteløse motoren vedtar elektronisk kommutering, spolen beveger seg ikke, og den magnetiske polen roterer.Den børsteløse motoren bruker et sett med elektronisk utstyr for å registrere posisjonen til den permanentmagnetiske magnetpolen gjennom Hall-elementet.I følge denne oppfatningen brukes den elektroniske kretsen til å bytte retningen til strømmen i spolen i tide for å sikre at den magnetiske kraften i riktig retning genereres for å drive motoren, og eliminerer manglene til den børstede motoren.
Disse kretsene er motorkontrollerne.Kontrolleren til den børsteløse motoren kan også realisere noen funksjoner som den børstede motoren ikke kan, for eksempel å justere strømbrytervinkelen, bremse motoren, reversere motoren, låse motoren og bruke bremsesignalet for å stoppe strømforsyningen til motoren .Nå utnytter batteribilens elektroniske alarmlås disse funksjonene fullt ut.
Ulike fordeler med børsteløse motorer og børstede motorer
Den børstede motoren har sine fordeler, det vil si at kostnadene er lave og kontrollen er enkel.Kostnaden for børsteløse motorer er generelt mye høyere, og det kreves mer faglig kunnskap i kontroll.Med den kontinuerlige modenheten til børsteløs motorkontrollteknologi, nedgangen i kostnadene for elektroniske komponenter, forbedringen av folks krav til produktkvalitet, og presset på energisparing og utslippsreduksjon, vil flere og flere børstede motorer og AC-motorer bli erstattet av DC børsteløse motorer.
På grunn av eksistensen av børster og kommutatorer, har børstede motorer kompleks struktur, dårlig pålitelighet, mange feil, tung vedlikeholdsbelastning, kort levetid og kommuteringsgnister er utsatt for elektromagnetisk interferens.Den børsteløse motoren har ingen børster, så det er ikke noe relatert grensesnitt, så den er renere, har mindre støy, krever faktisk ikke vedlikehold og har lengre levetid.
For noen lavprisprodukter er det fullt mulig å bruke børstet motor, så lenge den skiftes ut i tide.Men for noen høyverdige produkter, som klimaanlegg, biler og skrivere, er kostnadene ved å erstatte maskinvare for høye, og den er ikke egnet for hyppig utskifting av deler, så børsteløse DC-motorer med lang levetid har blitt deres beste valg.
Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. har fokusert på forskning av trinnmotor og servomotor siden etableringen, og har oppnådd en rekke patenter og har rik erfaring.Trinnmotorene og servomotorene produsert av selskapet selges også i inn- og utland, og blir det beste valget for mange robotbedrifter og mange produsenter av automasjonsutstyr.
Innleggstid: 27. desember 2022